Yeni düzenlemeye göre, hasar tutarı aracın rayiç değerinin yüzde 60’ını aşarsa veya belirlenen kritik parçalar hasar görürse araç “ağır hasarlı” kabul edilecek. Eğer hasar, rayiç değeri aşıyorsa ve onarım mümkün değilse araç “tam hasarlı” statüsüne geçecek.
Önceki düzenlemede ağır hasar sınırı yüzde 70 olarak uygulanıyordu. Tam veya ağır hasarlı araçlar trafiğe çıkamıyor ve “trafikten çekilmiştir belgesi” olmadan alınıp satılamıyordu. Yeni düzenleme, bu süreçlerin denetimini de sıkılaştırdı. Artık tam ve ağır hasar tespiti, sadece ruhsatlı sigorta eksperleri tarafından yapılacak. Sigorta şirketleri ve eksperlerin işlemleri ise Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi üzerinden takip edilecek.
Kaynak: Haber Merkezi
